Туннелепроходческий станок S1074B успешно прошел заводские приемочные испытания

Aug 14, 2023

ТБМ S1074B испытан для подземного строительства линии 4

ЧЕННАИ (Metro Rail News):31 марта 2023 года успешно проведены заводские приемочные испытания (FAT) туннелепроходческой машины (TBM S1074B) производства немецкой компании M/s Herrenknecht для подземного строительства 4-й очереди проекта CMRL 2 в присутствии генерального директора CMRL (строительство) г-на Р. Ранганатана и различных должностных лиц из генеральных консультантов, консорциума M/s AEON на заводе в Гонконге в Поннери Талук, деревне Алиндживаккам в районе Тируваллур, Ченнаи.

Проект фазы 2 составляет 118,9 км, амбициозная фаза со 128 станциями разделена на три коридора: Коридор-3 начинается от Мадхаварама до Сирусери - SIPCOT - 45,8 км, тогда как Коридор-4 - это объездная дорога от Маяка до Пунамали длиной 26,1 км и коридор. -5 начинается От Мадхаварама до Шолинганаллура 47 км. Подземный участок будет разделен на двойные туннели (UG 01 и UG02) через каждые 4 км как в верхних, так и в нижних туннелях.

Для прокладки туннелей протяженностью 16 км было установлено 4 ТБМ, и машина получила название «Кришна-2» с диаметром ствола 6,670 м и длиной 110 м. Машина EPB (баланс давления земли) и весом 700 тонн. Машину разберут по частям и доставят на станцию ​​Панагал-Парк, Т-Нагар.

TBM будет запущен из парка Панагал через Нанданам, который будет вести добычу на максимальной глубине 29 м в нижней части коридора 4 ниже уровня земли, и к сентябрю 2024 года он, наконец, достигнет лодочного клуба, соединяющего эстакаду Кодамбаккам.