Основные моменты выставки сельскохозяйственной техники в Йоркшире

Jun 27, 2023

Ежегодная выставка сельскохозяйственной техники в Йоркшире — идеальная возможность увидеть новейшее оборудование от местных (и не только местных) производителей.

Джеймс Эндрюс выделяет некоторые основные моменты.

См. Также: Рейтинг: крупнейшие производители сельскохозяйственной техники в Великобритании.

© Джеймс Эндрюс

На стенде Independent Agri Parts толпу привлекал блестящий Case IH 1455 XL, восстановленный владельцами бизнеса Полом и Стивом Дюркинами.

Поврежденный в результате аварии трактор был куплен фирмой из Бридлингтона в июне прошлого года, с сильно смятой передней частью и разбитым кожухом моста.

Перед началом процесса восстановления его полностью разобрали и осмотрели.

Большая часть механики находилась в исправном состоянии, а незадолго до аварии двигатель был отремонтирован за 4000 фунтов стерлингов.

Однако большая часть кузова была разрушена, а стекло кабины испорчено искрами от угловой шлифовальной машины.

Почти все детали для сборки были получены от поставщиков компании — Kramp, Bepco, Sparex, Granit и Vapormatic — но некоторые утилизированные панели кузова пришлось закупать из Нидерландов за большие деньги, особенно переднюю решетку радиатора.

Последние штрихи включали полную перекраску, установку полного комплекта остекления кабины и установку нового более широкого комплекта колесных дисков, обутых в шины Ascenso диаметром 650 мм сзади и 540 мм спереди.

Ремонт занял всего пять недель, но его стоимость составила более 28 000 фунтов стерлингов. Фирма планирует продать трактор, и несколько потенциальных покупателей проявили интерес к выставке.

© Джеймс Эндрюс

Благодаря большой балке и гидравлической системе отвода грунта новейшая кротоотделительная система Unimole от кембриджширской фирмы Ceres создает минимальное нарушение поверхностного слоя почвы.

Секрет этого заключается в гидравлическом цилиндре, установленном между передней бабкой и балкой, который при движении в плавающем режиме позволяет опоре, пуле и расширителю плавно отрываться от земли при подъеме тяг.

Система также помогает ноге плавно вернуться в работу, прежде чем она стабилизируется на заданной глубине.

Дополнительные функции включают в себя установленный по центру зубчатый диск для измельчения мусора, защиту ножек с помощью срезных язычков со сменными крючками и место для хранения расширителя.

Плуг для кротов также может поворачиваться так, чтобы следовать по траектории трактора, а пружины помогают сохранять плавность движения.

Ceres уже много лет производит продукцию для других сельскохозяйственных производителей и продает под своим именем с 2020 года. Unimole — один из самых популярных продуктов компании, цена по прейскуранту составляет 9 020 фунтов стерлингов.

Другое оборудование в линейке компании включает толкатели зерна, подъемники мешков, навесное оборудование для погрузчиков/телескопических погрузчиков и молотки для столбов. Компания также производит балластные катки, бороны для травы и дровоколы.

© Джеймс Эндрюс

Чтобы облегчить погрузку мешков для сыпучих материалов, компания Leeds Welding Company построила специальный наполнительный ковш.

Его можно вкопать в кучу материала – семян, удобрений, камня и т.п. – и его емкость вмещает 0,6 куб. м.

Мешки подвешиваются на крючках сбоку, имеется гидравлический люк для высвобождения содержимого. Цена по прейскуранту составляет 3400 фунтов стерлингов, без учета кронштейнов.

Это последняя разработка в линейке оборудования йоркширской производственной фирмы, которая последние пять лет продается под своим собственным именем.

Большая часть продукции представляет собой навесное оборудование для погрузчиков и телескопических погрузчиков, но компания также предлагает самосвальные прицепы, дворовые скреперы и ящики для инструментов с грузовыми блоками для тракторов. Также в пути находится более крупное ведро для наполнения мешков объемом 1 куб. м.

© Джеймс Эндрюс

Местный производитель прицепов DRT продемонстрировал один из своих новейших 16-тонных прицепов для перевозки зерна, оснащенных 10-шиповыми коммерческими осями, обутыми в 560-миллиметровые флотационные шины.

Построенный в мастерской фирмы в Фулл-Саттоне, Йорк, он оснащен гидравлической задней дверью, переворачивающимся листом и кузовом из мягкой стали, изготовленным из металла толщиной 5 мм в полу и 4 мм по бокам.

Он установлен на шасси коробчатого сечения с двумя опрокидывающими цилиндрами и подрессоренным дышлом грузоподъемностью 18 тонн.