Команда Posiva справляется с буровой машиной : Отходы и переработка

Dec 26, 2023

23 февраля 2023 г.

Финская компания по обращению с радиоактивными отходами Posiva Oy завершила бурение первых двух скважин для захоронения в подземном хранилище отработанного ядерного топлива Онкало недалеко от Олкилуото с использованием новой буровой машины, которой управлял ее собственный персонал. Отверстия расположены на глубине 430 метров в туннеле осаждения, построенном для совместных функциональных испытаний (JFT).

Буровая установка Aava Downhole Boring Machine (DHBM) была доставлена ​​на площадку Онкало в июне 2022 года от немецкого производителя Herrenknecht AG. Его длина более 9 метров, ширина 3 метра, высота почти 4 метра, а вес 78 тонн. Комплекс буровых установок также включает в себя энергетическую установку грузоподъемностью 7 метров и 22 тонны, а также установку обработки буров высотой 4,1 метра и массой 18,5 тонны.

Первые четыре скважины в туннеле были пробурены в конце 2022 года в ходе пробного бурения буровой машины бригадой из Херренкнехта.

Собственная бригада Posiva пробурит в туннеле JFT четыре скважины, в результате чего общее количество отверстий в туннеле достигнет восьми. Бурение первых двух из этих туннелей уже завершено Posiva. Ожидается, что все четыре лунки будут завершены в начале марта.

Буровой станок обслуживали три оператора Posiva. Два представителя компании Herrenknecht и бригада из двух человек из Германии для обслуживания буровой машины остались на месте в качестве дублера.

«Бурение первых скважин с помощью сверлильного станка DHBM, которым управляет наш персонал, является значительным шагом вперед по мере того, как Posiva приближается к началу работы», - сказал руководитель программы Posiva Киммо Кемппайнен.

Он добавил: «Мы сделали несколько практических наблюдений по эксплуатационному бурению уже с этими двумя скважинами. Некоторые незначительные проблемы с новой машиной. Например, как поддерживать машину, когда потолок туннеля не соответствует теоретическому профилю туннеля. Необходимость в Также было установлено достаточное количество чистой промывочной воды для буровой машины, чтобы избежать осаждения остатков горной породы от бурения в промывочной системе».

В Онкало отработанное ядерное топливо будет помещено в скальную породу на глубину около 450 метров. Система захоронения состоит из герметичного железо-медного пенала, бентонитового буфера, окружающего пенал, засыпочного материала тоннеля из набухающей глины, уплотняющих конструкций тоннелей и помещений и вмещающей породы.

В марте 2021 года Posiva объявила, что в Онкало начались работы по рытью 80-метрового туннеля для JFT, которые предполагают мелкомасштабное окончательное захоронение в реальных условиях и являются частью ввода в эксплуатацию геологического хранилища. Однако контейнеры, помещенные в скальную породу во время испытания, не будут содержать отработанное ядерное топливо, поскольку цель состоит в том, чтобы гарантировать, что методы, разработанные для окончательного захоронения, работают так, как запланировано. Испытание будет контролироваться властями, которые будут рассматривать процессы интегрированного испытания системы в контексте лицензии на эксплуатацию.

Позива сообщил, что JFT планируется начать в феврале 2024 года.

Место для хранилища Posiva в Эурайоки, недалеко от атомной электростанции Олкилуото, было выбрано в 2000 году. В следующем году парламент Финляндии утвердил принципиальное решение по проекту хранилища. Компания Posiva, которой совместно владеют финские атомные компании Fortum и Teollisuuden Voima Oyj, подала заявку на получение лицензии на строительство в Министерство занятости и экономики в декабре 2013 года. Posiva изучила горную породу в Олкилуото и подготовила заявку на получение лицензии, используя результаты подземной лаборатории Онкало. который будет расширен и станет основой репозитория. Правительство выдало лицензию на строительство этого проекта в ноябре 2015 года, а строительные работы на хранилище начались годом позже.

В июле прошлого года Posiva объявила, что раскопки первых пяти туннелей для захоронения завершены. Общая длина тоннелей, проходка которых началась в мае 2021 года, составляет около 1700 метров.