Герберт Дж. Кэмпбелл жил своей преданностью Колумбийскому университету в Ванкувере «Специальные проекты»

Jun 02, 2023

Машинка была спрятана в пыльном черном ящике с металлической застежкой и кожаной ручкой.

Из уголка здания The Columbian я взял реликвию моего прадеда и вошел в офис моего брата Бена. Я поставил коробку, вставил 16-миллиметровый кинопроектор 1920-х годов и начал его устанавливать.

Открывая металлические контейнеры с сопровождающими катушками с пленкой, я задавался вопросом, что было на этой пленке нашего прадеда и бывшего владельца The Columbian Герберта Кэмпбелла, чего я еще не видел. Я знал, что в основном это сделал Герберт, но был ли в нем какой-то ключ, понимание или образ, которому я мог бы поучиться?

В течение последних шести месяцев я просматривал и соединял воедино историю жизни Герберта Кэмпбелла и детали из всех источников, которые мог найти, включая наши недавно выпущенные цифровые архивы, которые позволяли мне искать и нацеливать информацию из каждой когда-либо написанной колумбийской статьи. Я опирался на неопубликованные отчеты бывших сотрудников Columbia, моего деда и старые документы компании.

Развернув металлические кронштейны проектора, проведя по ремню катушки, прикрутив объектив, прикрепив катушку с пленкой и продев ее через катушки, я щелкнул выключателем на зеленом потертом кабеле, чтобы включить его.

Лампочка начала светиться, а мотор пищать, но еле крутиться. Казалось, это работает.

Жизнь моего прадеда с момента, когда он купил The Columbian в 1921 году, до его смерти в 1941 году менялась и колебалась в зависимости от успехов и неудач, инноваций и Великой депрессии, нового здания и почти потери контроля над газетой и семейными финансами. В какой-то момент ему даже пришлось отказаться от субботнего выпуска, чтобы сохранить газету.

Увеличить

Колумбийские архивы

Раскрывая новые подробности о его жизни, я также проследил его шаги в Ванкувере и его окрестностях, чтобы увидеть места, которые он оставил след и вошел в историю. Я посетил старое здание штаб-квартиры Колумбии. Я поехал на Пирсон-Филд, чтобы увидеть одно из многих мест, где Герберт повлиял на Ванкувер. Я побывал в старом доме Герберта и наконец впервые посетил его могилу в Портленде.

Мотор проектора не вращал барабаны, но мы могли видеть изображение, проецируемое на экран. И тут мотор начал дымить. Изнутри мотора полетели небольшие искры, и пришло время прекратить эксперимент. Проектор Герберта Кэмпбелла не работал, но это неважно; фильм в цифровом виде был у меня на компьютере. Я бы возобновил там свои исследования.

В ангаре Пирсон Филд есть огромные белые двери, которые открываются под черно-желтой клетчатой ​​крышей. Я прошел вдоль стены здания, рядом с тем местом, где Герберт стоял бы рядом с вооруженной охраной 1 августа 1925 года.

Среди небольшой толпы, в которую входил мэр Ванкувера, Герберт ждал, когда из южной дымки неба появится самолет. Он перевозил ценный груз.

Герберт был главой группы, которой было поручено отпраздновать столетие форта Ванкувер, который когда-то стоял неподалеку (копия форта еще не была построена). Груз был частью своего рода трюка, призванного привлечь внимание к Ванкуверу и популяризировать его. Это было одно из многих дел, которые Герберт делал во время своего пребывания в Ванкувере, и он всегда использовал The Columbian, чтобы распространять информацию об интересных вещах, происходящих здесь.

Увеличить

Из колумбийских архивов

Герберт стал членом Торговой палаты, группы, которая безуспешно выступала за проведение Всемирной выставки 1925 года на острове Хейден, а также местной группы под названием «Прунарианцы». Ванкувер был мировой столицей чернослива в 20-е годы, и компании Prunarians было поручено продвигать его.

Под руководством Герберта, как только он купил The Columbian в 1921 году, газета опубликовала длинные статьи и иллюстрировала чертежи планов проведения Всемирной выставки на острове Хейден. Истории рассказывали о легком освоении земель; они хотели купить для ярмарки весь остров. Доступ к воде для кораблей тоже был огромным бонусом. Они хотели построить новые железные дороги для этого проекта.