100 наименее популярных профессий в Америке
Jul 09, 2023100 наименее популярных профессий в Америке
Oct 23, 2023Глава Snowy Hydro признал, что на составление подземных карт было потрачено 100 миллионов долларов, прежде чем начались проблемы с туннелями
Aug 10, 202310 бушующих металлических каверов классического агро 80-х
May 25, 202313 гениальных кухонных инструментов, о которых вы даже не подозревали
Aug 20, 2023Конструкция токарного станка по тяжелому металлу не щадит сталь
Общеизвестно, что токарный станок является основным станком и единственным, который может создавать копии самого себя. Хотя мы не будем оспаривать превосходство токарного станка в механическом цехе, этот сверхмощный токарный станок, построенный с нуля, почти опровергает последний аргумент.
Конечно, мы привыкли видеть самодельные токарные станки, и раньше мы уже рассказывали о многих из них. Но две вещи выделяют сборку [Йорта]: как мало специализированных инструментов потребовалось для ее создания, а также огромный размер и объем готового продукта. В то время как большинство домашних токарных станков, как правило, представляют собой настольные модели и имеют детали из литого алюминия, [Йорт] для своей конструкции выбрал сталь, и в большом количестве. Основание и станина машины сварены из стальных двутавровых балок, а направляющие изготовлены из углового железа, отшлифованного с помощью хитроумного приспособления для удержания угловой шлифовальной машины. Угловая шлифовальная машина играет важную роль в сборке, равно как и простые инструменты, такие как ручная дрель, напильники и сварочный аппарат, а также сам незавершенный токарный станок, который использовался для растачивания подшипниковых блоков передней бабки.
Готовый токарный станок, приводимый в движение двигателем беговой дорожки, который, несомненно, одобрил бы [Джереми Филдинг], весит внушительные 450 кг. Честно говоря, он выглядит как нечто, что можно купить в каталоге, и обладает большинством функций коммерческих машин. Одна вещь, которую мы хотели бы видеть на этом токарном станке, — это ходовой винт с электронным управлением, который [Джеймс Клаф] разработал для своего стандартного токарного станка.