100 наименее популярных профессий в Америке
Jul 09, 2023100 наименее популярных профессий в Америке
Oct 23, 2023Глава Snowy Hydro признал, что на составление подземных карт было потрачено 100 миллионов долларов, прежде чем начались проблемы с туннелями
Aug 10, 202310 бушующих металлических каверов классического агро 80-х
May 25, 202313 гениальных кухонных инструментов, о которых вы даже не подозревали
Aug 20, 2023Метро Бродвея: 2-й туннель
Бригады, строящие метро на Бродвее в Ванкувере, ознаменовали еще одну веху: вторая из двух туннелепроходческих машин прорвалась на станции Бродвей-Сити-Холл.
В сообщении для СМИ Министерство транспорта и инфраструктуры сообщило, что машина по прозвищу «Филлис» прибыла на станцию в пятницу.
Сверлильный станок назван в честь Филлис Мандей, основательницы организации «Девушки-гиды» в Британской Колумбии и альпинистки, которая помогла документировать Прибрежные горы.
По данным министерства, Филлис уже прогрызла 1350 метров подземной земли и камней и установила 884 облицовочных кольца для поддержки туннеля метро.
Прорыв произошел чуть больше месяца после того, как машина-партнер Филлис, Элси, также прорвалась на станцию Бродвей-Сити-Холл.
Обе части оборудования проходят техническое обслуживание перед повторным запуском на западной стороне станции для продолжения бурения до станций Oak-VGH, Granville и конечной станции Arbutus.
Станция Бродвей-Сити-Холл, которая в настоящее время обслуживает линию Канады, подвергается значительному расширению, чтобы обеспечить дополнительный объем пригородных поездов и соединение между двумя линиями.
При глубине 20 метров станция является самой глубокой на линии метро «Миллениум», что позволяет линии восток-запад проходить под канадской линией север-юг.
Здесь также будет место для перекрестного участка пути, где поезда Millennium Line смогут при необходимости менять направление.
В завершенном проекте метро линия «Миллениум» продлится от нынешней конечной остановки VCC-Clark до улицы Арбутус, протяженностью 5,7 км, включая шесть станций, пять из которых находятся под землей.
Проект стоимостью 2,8 миллиарда долларов планируется завершить в 2026 году.